襄垣| 芷江| 曲沃| 巴林右旗| 兴业| 阿克塞| 武定| 镇宁| 磴口| 光泽| 内丘| 临潭| 科尔沁右翼中旗| 古田| 安达| 苏尼特左旗| 大新| 沂水| 塔城| 衡水| 宝兴| 攀枝花| 蠡县| 仪征| 勐腊| 淅川| 澄迈| 集贤| 金乡| 渭源| 黄山市| 忻州| 大洼| 成都| 永顺| 延庆| 灵武| 桂阳| 榆中| 清水| 合肥| 博兴| 民和| 赣州| 砚山| 蓬莱| 黄山市| 阜新市| 大方| 温宿| 安平| 藁城| 日喀则| 固始| 河南| 万宁| 稻城| 富平| 大化| 北川| 准格尔旗| 石楼| 九台| 丹凤| 邹平| 南岳| 常州| 通山| 孝义| 额济纳旗| 新郑| 天门| 河口| 龙门| 无棣| 大竹| 芮城| 铜川| 巩义| 陆川| 头屯河| 大荔| 盖州| 大通| 扎兰屯| 织金| 吴桥| 纳溪| 泸县| 富川| 石林| 尖扎| 西藏| 麻江| 邹平| 隰县| 沧源| 茂名| 晋城| 上饶县| 资溪| 华县| 龙川| 南充| 峡江| 韶山| 宁海| 汤旺河| 新郑| 莎车| 旌德| 广元| 大悟| 宜兴| 上高| 兰州| 株洲县| 杜尔伯特| 钟祥| 南溪| 寒亭| 闻喜| 宝清| 墨脱| 米林| 永修| 珲春| 凌云| 莎车| 同安| 五常| 日照| 滦南| 磐安| 番禺| 高陵| 永清| 山亭| 贵阳| 无棣| 梨树| 乌海| 东宁| 吴江| 九寨沟| 玉溪| 民权| 太仓| 楚雄| 凤台| 蕲春| 乌审旗| 浑源| 湟中| 鸡西| 聊城| 兰州| 莒县| 广元| 崇左| 安义| 滦南| 布拖| 平南| 惠山| 于都| 静乐| 望奎| 迭部| 井研| 天水| 丹东| 衡水| 景宁| 南山| 泸州| 陇县| 邵阳市| 元江| 水城| 苏尼特左旗| 甘孜| 长治市| 巴中| 宁波| 繁峙| 郧西| 三河| 海原| 肇源| 平湖| 福泉| 旅顺口| 闽侯| 漾濞| 富民| 开封市| 内蒙古| 湘乡| 保靖| 澄城| 额济纳旗| 澧县| 碌曲| 黎平| 缙云| 鹤壁| 甘肃| 张家口| 通州| 湖南| 乌拉特前旗| 香河| 河池| 织金| 开阳| 铁山| 大洼| 来宾| 旺苍| 伊通| 楚州| 隆安| 万源| 永平| 沅陵| 谢通门| 丰润| 合江| 常熟| 玉门| 柏乡| 乌审旗| 苏尼特左旗| 义马| 隆回| 洞头| 台中市| 林州| 通榆| 博山| 理县| 乌审旗| 平阴| 信阳| 涞源| 永春| 建湖| 君山| 南溪| 邻水| 木里| 乐陵| 固镇| 洱源| 新宾| 犍为| 六合| 电白| 安顺| 平谷| 岑溪| 思茅| 长阳| 百度

Хань Чжэн Китай полон уверенности в высококачественном развитии экономики

2019-04-22 22:26 来源:九江传媒网

  Хань Чжэн Китай полон уверенности в высококачественном развитии экономики

  百度现在,我国经济结构出现重大变化,居民消费加快升级,创新进入活跃期,如果思维方式还停留在过去的老套路上,不仅难有出路,还会坐失良机。中共中央政治局常委、全国政协十三届一次会议主席团会议主持人汪洋参加看望和讨论。

人民大会堂万人大礼堂,随着全票当选的选举结果宣布,习近平起身,向全场热烈鼓掌的代表们鞠躬致意。  3月3日,全国政协十三届一次会议开幕,中国进入了一年一度的“两会时间”。

  我国各民主党派、无党派人士要增强“四个自信”,增强政治定力,积极建言献策,广泛凝心聚力,为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利作出新的更大贡献。象山县委统战部在春节前后,先后在香港、深圳、象山等地举办招商联谊活动7次,充分发挥象商总会的作用,与象山籍海内外乡贤进行联络联谊,引资引智。

  (记者张庆波)我希望以今年为契机,推动日中关系进一步走向改善,迈上新的发展台阶。

随后,主持人依次宣布:许其亮、张又侠同志为中华人民共和国中央军事委员会副主席。

  研讨班举办期间,还召开了全国第二批律师服务团工作总结会议。

  2017年,致公党在调研方面取得了很多成果。“自我监督是世界性难题,深化监察体制改革,新增监察委员会一节,体现了中共自我监督的决心。

  英明的领袖、宏伟的蓝图,让新疆各族干部群众备受激励和鼓舞。

  今年是脱贫攻坚作风建设年。会议同时选出24位全国政协副主席。

  新疆社会大局持续向好。

  百度60年中,中央社院创下了6个“第一”。

  广大干部群众表示,这一选举结果充分反映了全党全军全国各族人民的共同愿望和心声,充分体现了党的意志、人民意志、国家意志的高度统一,必将鼓舞和激励亿万人民更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,同心同德、开拓进取,为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗!这是历史和人民作出的郑重选择——党的十八大以来的历史性成就、历史性变革充分表明,习近平总书记是当之无愧的党的核心、军队统帅、人民领袖如潮的掌声,见证着历史。今天(12日),省委常委、统战部部长邢善萍代表省委省政府,赴济南西藏中学走访看望寒假和春节期间留校的藏族师生,赠送慰问品并致以节日的祝福。

  百度 百度 百度

  Хань Чжэн Китай полон уверенности в высококачественном развитии экономики

 
责编:
高铁调价后价格有涨有降 你想坐哪趟 ?
[2019-04-22  来源:人民日报  责编:原 茵 ]
导读:东南沿海高铁首次实行跨省调价,票价将根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降。4月,中国高铁迎来第一次跨省调价。东南沿海高铁的车票从4月21日起将不再“一刀切”。

  

  东南沿海高铁首次实行跨省调价,票价将根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降。

  调价有利于通过价格杠杆调节客流,提高长途高铁的座位使用率,加快铁路总公司融入市场的步伐;同时,可以改善铁路行业的收入预期与经营环境,提高铁路行业对社会资本的吸引力。

  4月,中国高铁迎来第一次跨省调价。东南沿海高铁的车票从4月21日起将不再“一刀切”。

  旅客小张算了笔账,清明节小长假从深圳回潮汕老家,无论坐哪趟高铁都是89.5元,但是“五一”小长假再坐高铁回家,最高票价与最低票价间能差出34元,相当于一顿高铁盒饭钱。“我觉得有点像坐飞机,不同航班价格不一样。选择更多了。”

  这是中国铁路总公司自2016年获得高铁车票定价权后,第二次调整车票价格。那么,这次调价对百姓出行有何影响?咱们也来算算账。

  调价后价格有涨有降

  早在年初,“东南沿海高铁将涨价”的消息就不胫而走。2月中旬,中国铁路总公司发布公告,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,将对东南沿海高铁开行的时速200公里至250公里动车组列车的公布票价进行优化调整,调整公布票价提前30天对外公告。

  “此次票价调整前,东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准,明显低于同区段公路票价,不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。”中国铁路总公司相关部门负责人说。

  工作人员介绍说,始自杭州、经宁波至深圳的东南沿海高铁,全长1600多公里。2016年,东南沿海高铁日均开行动车组622列,平均客座率达80%以上。不过,旅客运得这么多,账本净利润却没有。

  亏损的原因是多方面的,其中一条就是定价偏低,且明显低于同区段公路票价。如宁波至厦门,公路运行13.5小时,票价312元,高铁运行5.5小时,票价仅250元;厦门至深圳,公路运行8小时,票价372元,高铁运行3.5小时,票价仅150元。换言之,高铁运行时间不足公路的一半,可是票价却低得多。

  那么调价就是涨价吗?其实并不是。工作人员介绍说,以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。

  调价有利于调节客流

  为什么这么调价呢?中国铁路总公司相关部门负责人表示,此次东南沿海高铁调价,执行票价是根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降。

  依旧以深圳北至潮汕的高铁为例,涨幅最高的D3108次,是早上8点11分开车,10点29分到潮汕,终点站是上海,黄金班次,目前上座率最高。降价最多的D7406次,是早上7点11分开车的早班车,9点23分到达终点站潮汕,也是为两地通达专门开通的短途直达车,但上座率较低。

  调价后,价格成为调节客流的杠杆,对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,就可以避开高峰时段,选择短途直达车,出行成本反而更低了。而对于出行时间更在意的旅客,就得多掏点钱了。这样的调节,也有利于高铁将短途客流从长途客车中剥离,提高长途高铁的座位使用率,最终增加运输收入。

  实际上,这样的价格调节与航空类似。此前铁路票价全部“一刀切”,无论黄金周、周末还是平时,无论早晚,只要是同样的旅程、同样的席别,只有普速、D字头和G字头三种价格。这次对部分高铁票价进行优化调整后,同一天的同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格,旅客不妨像选购机票一样,认真比对后选出自己最心仪的车次。

  调价有利于加快铁路融入市场

  一提到价格,肯定有人会问:中国高铁票价到底贵不贵?

  其实,目前中国高铁的基准价不高。以每百公里票价占人均月工资的比例比照,法国是0.81%,日本是1.14%,德国是1.29%,意大利是1.33%,中国的0.80%与法国差不多。

  这次高铁调价,市场反应似乎波澜不惊,分析原因,一是旅客切实享受到了高铁的诸般好处:方便舒适快捷,价格一般比机票便宜;二是调价释放出了一种信号:中国高铁正在探索更加贴近市场的路线。

  要想贴近市场,还得引入竞争。只有有竞争,才能有行业进步。那么,铁路运输企业拥有运价自主权则为引入竞争者提供了有利条件。

  专家认为,运价灵活,一方面可以提高铁路对市场的敏感度,加快铁路总公司融入市场的步伐;另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善,提高铁路行业对社会资本的吸引力,从而活水养鱼。

  早在2016年年初,国家发改委推出了包括济青高铁在内的首批8条社会资本投资铁路的示范项目。很快,复星集团牵头的民资财团决定控股杭绍台高铁,华夏幸福将投资廊涿固保城际铁路,横店集团将投资杭温高铁……无论是自主定价、地块综合开发价值、资产证券化前景,还是2015年京沪、沪宁、宁杭、广深、沪杭、京津城际高铁就已实现盈利的利好,都让原本被认为“重资产、难盈利、垄断堡垒”的高铁,成了民间资本青睐的香饽饽。

  在复星集团董事长郭广昌看来,让民资控股高铁PPP项目,政府既不是为了圈钱,也不是让渡话语权,而是看重民营资本的能力与效率。“通过PPP项目引入民间投资,既能让铁路的组织方式、开发模式更多元,也能探索如何用商业化的手段来做公用事业,借用民营企业的整合能力,让资源配置更有效率。”(记者 陆娅楠)

百度